海運的種類

海洋運輸是(shì)國際貿易中最主要的運輸方式，我國絕大部分進出口貨物，都是(shì)通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費(fèi)用低，航道四通八達，是(shì)其優勢所在。國際貨代運輸可分爲以下(xià)九類：

①幹貨船(chuán)；專業于運送煤炭，礦砂，谷物，化肥，水泥，鋼鐵等散裝物質。

②雜(zá)貨船(chuán)；雜(zá)貨船(chuán)一般是(shì)指定期航行于貨運繁忙的航線(xiàn)，以裝運零星雜(zá)貨爲主的船(chuán)舶。這種船(chuán)航行速度較快，船(chuán)上配有足夠的起吊設備，船(chuán)舶構造中有多層甲闆把船(chuán)艙分隔成多層貨櫃，以适應裝載不同貨物的需要。

③幹散貨船(chuán)；幹散貨船(chuán)是(shì)用以裝載無包裝的大宗貨物的船(chuán)舶。依所裝貨物的種類不同，又(yòu)可分爲糧谷船(chuán)，煤船(chuán)和礦砂船(chuán)。這種船(chuán)大都爲單甲闆，艙内不設支柱，但(dàn)設有隔闆，用以防止在風浪中運行的艙内貨物錯位。 

④冷藏船(chuán)；冷藏船(chuán)是(shì)專門用于裝載冷凍易腐貨物的船(chuán)舶。船(chuán)上設有冷藏系統，能調節多種溫度以适應各艙貨物對不同溫度的需要。 

⑤木材船(chuán)；木材船(chuán)是(shì)專門用以裝載木材或原木的船(chuán)舶。這種船(chuán)艙口大，艙内無梁柱及其它妨礙裝卸的設備。船(chuán)艙及甲闆上均可裝載木材。爲防甲闆上的木材被海浪沖出舷外，在船(chuán)舷兩側一般設置不低于一米的舷牆。  

⑥集裝箱船(chuán)；集裝箱船(chuán)可分爲部分集裝箱船(chuán)、全集裝箱船(chuán)和可變換集裝箱船(chuán)三種。  

⑦滾裝船(chuán)；滾裝船(chuán)主要用來運送汽車和集裝箱。

⑧載駁船(chuán)；是(shì)指在大船(chuán)上搭載駁船(chuán)，駁船(chuán)内裝載貨物的船(chuán)舶。載駁船(chuán)的主要優點是(shì)不受港口水深限制，不需要占用碼頭泊位，裝卸貨物均在錨地進行，裝卸效率高。

⑨油槽船(chuán)；油槽船(chuán)是(shì)主要用來裝運液體貨物的船(chuán)舶。

國際貨代運輸的貨物品種繁多，性質及規格各不相(xiàng)同。爲了保證貨物安全裝載、運輸和保管，根據貨物自然特性和運輸保管要求。